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威格士VICKERS葉片泵現(xiàn)貨

簡要描述:威格士VICKERS葉片泵現(xiàn)貨F3-V10-1S6S-1C20,電廠常用型號(hào)代理備貨

  • 產(chǎn)品型號(hào):F3-V10-1S6S-1C20
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2026-06-12
  • 訪  問  量:208
詳細(xì)介紹
品牌VICKERS/威格士

威格士VICKERS葉片泵現(xiàn)貨F3-V10-1S6S-1C20



EH油循環(huán)泵F3-V10-1S6S-1C20

功能介紹

EH油循環(huán)泵F3-V10-1S6S-1C20是磷酸酯抗燃油專用循環(huán)泵,為EH油系統(tǒng)提供清潔、恒溫、恒壓的高壓抗燃油,用于油液循環(huán)冷卻和過濾。該泵采用葉片泵結(jié)構(gòu),額定壓力2.5MPa,流量10L/min,能夠滿足EH油系統(tǒng)的循環(huán)需求。電機(jī)功率0.75kW,轉(zhuǎn)速1450r/min,效率高,能耗低。泵體采用304L不銹鋼+氟橡膠復(fù)合材料,耐受磷酸酯高溫腐蝕,壽命延長50%。

適用部位

主要用于EH油系統(tǒng)供油裝置。在該位置,循環(huán)泵將抗燃油從油箱中抽出,經(jīng)過過濾和冷卻處理后送回油箱,實(shí)現(xiàn)油液的循環(huán)凈化,確保抗燃油的質(zhì)量,保障設(shè)備安全運(yùn)行。該泵是EH油系統(tǒng)循環(huán)再生的核心動(dòng)力設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)

額定壓力2.5MPa,流量10L/min,電機(jī)功率0.75kW,轉(zhuǎn)速1450r/min,工作溫度20℃~80℃,介質(zhì)為磷酸酯抗燃油,接口尺寸G3/4",防護(hù)等級(jí)IP55。

技術(shù)建議

嚴(yán)禁在油溫低于10℃時(shí)啟動(dòng),防止油液粘度過大損壞泵體。定期檢查振動(dòng)和噪音,振動(dòng)有效值≤3.0mm/s,噪音≤85dB。每8000小時(shí)更換軸承及密封組件,確保泵體運(yùn)行可靠。保持EH油酸值≤0.15mgKOH/g,顆粒度≤NAS6級(jí),定期化驗(yàn)油液質(zhì)量。定期檢查泵體泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。

威格士VICKERS葉片泵現(xiàn)貨F3-V10-1S6S-1C20

威格士VICKERS比例閥常規(guī)型號(hào)如下:

02-154581 KTG4V-3S-2B08N-M-U-H5-60-EN427

855AN00004A  KBDG4V-3-33C20N-M2-PE7-H7-11

02-311229 KDG4V-3-33C30X-VM-U-H7-60

871918 KHDG5V-5-2C100N-X-VM-U1-H1-20

02-157450 KDG4V-3-33C30X-M-U-H7-60

857AN00009A KBDG5V-7-33C170N-M1-PE7-H1-11

02-323887 KDG4V-5-2C50N-Z-M1-U-H7-30

857AN00177A KBDG5V-5-2C90N-M1-PH7-H1-11

857AN00134A KBDG5V-8-33C330N-X-M2-PE7-H1-11

02-147675 KDG4V-3-2C20N-M-U-H7-60

02-145957 KCG-3-160D-Z-M-U-H1-10

857AN00260A KBDG5V-7-2C180N-X-H-M1-PE7-H1-10

857AN00246A KBDG5V-7-33C170N-X-H-M1-PE7-H1-20

857AN00256A KBDG5V-7-2C180N-T-M2-PE7-H1-20

855AN00075A KBDG4V-5-2C50N-Z-M2-PE7-H7-11

02-157008 KDG4V-5-33C50N-H-M-U-HA730

821AN00102A KDG5V-7-2C180N-T-M-U-H1-10

02-353771 KDG5V-8-2C330N-X-T-M-U-H1-20

857AN00002A KBDG5V-8-33C330N200-X-T-M2-PE7-H1-11

857AN00243A KBDG5V-7-33C170N-M1-PE7-H1-20

871918 KHDG5V-5-2C100N-X-VM-U1-H1-20

6041384-001 KHDG5V-8-33C375N-X-VM-U1-H1-30

KCG-3-250D-Z-M-U-H1-10

02-353252 KCG-3-350D-Z-M-U1-H1-10

02-156652 KCG-3-L250D-Z-M-U-H1-10P15-T10

02-145958  KCG-3-250D-Z-M-U-H1-10

858AN00040A KBFDG4V-5-33C50N25-Z-M2-PH7-H7-12

857AN00012A KBDG5V-7-33C85N-EX-M2-PE7-H1-11

565376 KFDG4V-3-2C20N-Z-M-U1-H7-20

KBS2-03-04-NS-11-E-CO-A-NS-VSC-NS-004-11

KBS2-03-03-NS-11-E-CO-A-NS-VSC-NS-004-11

火電型號(hào):

6041384-001 KHDG5V-8-33C375N-X-VM-U1-H1-30

871920 KHDG5V-5-33C80N-X-VM-U1-H1-20

871918 KHDG5V-5-2C100N-X-VM-U1-H1-20

565320 KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

F3-V10-1S6S-1C20是伊頓威格士的EH油再循環(huán)泵,常用于電廠汽輪機(jī)EH油系統(tǒng),其揚(yáng)程和流量的確定需結(jié)合系統(tǒng)需求與計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),且和汽輪發(fā)電機(jī)的機(jī)組容量、負(fù)荷等核心參數(shù)密切相關(guān),具體如下:

揚(yáng)程和流量的確定方式

流量

依據(jù)系統(tǒng)循環(huán)與再生需求定基礎(chǔ)值:該泵的核心作用是驅(qū)動(dòng)EH抗燃油循環(huán),完成過濾、冷卻和再生。其基礎(chǔ)流量需滿足EH油系統(tǒng)的循環(huán)速率要求,比如要保證油箱內(nèi)900升左右的抗燃油能快速流經(jīng)濾油器、冷油器及再生裝置。從產(chǎn)品參數(shù)來看,該泵流量標(biāo)注約為56L/min,此數(shù)值是匹配常規(guī)電廠EH油系統(tǒng)再生與冷卻的基礎(chǔ)循環(huán)需求得出的。

疊加安全余量校準(zhǔn):為應(yīng)對(duì)系統(tǒng)后期管道積垢、濾芯堵塞導(dǎo)致的循環(huán)阻力增加,以及機(jī)組負(fù)荷峰值時(shí)的油液循環(huán)需求,會(huì)在基礎(chǔ)流量的基礎(chǔ)上增加10%-15%的安全余量。經(jīng)測算校準(zhǔn)后,最終確定適配系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的額定流量參數(shù)。

揚(yáng)程

計(jì)算系統(tǒng)總阻力損失定核心值:揚(yáng)程需克服EH油系統(tǒng)的總阻力,包含沿程阻力和局部阻力。沿程阻力是抗燃油在直管段流動(dòng)時(shí)的摩擦損失,可通過管材阻力系數(shù)和管長等參數(shù)用達(dá)西-魏斯巴赫公式計(jì)算;局部阻力則來自流經(jīng)閥門、彎頭、濾油器等部件的流態(tài)變化損失。同時(shí),還要計(jì)入抗燃油流經(jīng)再生裝置、冷油器等設(shè)備的內(nèi)部阻力。

預(yù)留富裕揚(yáng)程定最終值:為避免計(jì)算誤差或系統(tǒng)老化帶來的阻力增加導(dǎo)致?lián)P程不足,通常會(huì)在總阻力損失計(jì)算值的基礎(chǔ)上,增加5%-10%的富裕揚(yáng)程。該泵適配系統(tǒng)工作壓力可達(dá)21MPa,其揚(yáng)程參數(shù)正是基于上述阻力計(jì)算并疊加富裕揚(yáng)程后確定的,以此保障油液穩(wěn)定輸送至系統(tǒng)各部件。

與汽輪發(fā)電機(jī)的關(guān)聯(lián)參數(shù)

機(jī)組容量:這是核心關(guān)聯(lián)參數(shù)。300MW、600MW等不同容量的汽輪發(fā)電機(jī),對(duì)應(yīng)的EH油系統(tǒng)規(guī)模差異顯著。大容量機(jī)組的DEH系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)更多、管路更長,需要更多抗燃油維持循環(huán),會(huì)要求該泵保持額定流量與揚(yáng)程以滿足需求;小容量機(jī)組則可在該泵額定參數(shù)范圍內(nèi),通過調(diào)節(jié)適配更低的循環(huán)需求。

運(yùn)行負(fù)荷:機(jī)組負(fù)荷變化會(huì)直接改變EH油的用量與循環(huán)需求。當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽門動(dòng)作頻繁,伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)EH油的需求量增大,且抗燃油因循環(huán)加速易升溫,此時(shí)泵需維持額定流量和揚(yáng)程,保障油液快速冷卻與過濾;而低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),油液循環(huán)需求降低,泵的實(shí)際運(yùn)行流量會(huì)隨系統(tǒng)壓力輕微波動(dòng),但揚(yáng)程仍需維持在能克服系統(tǒng)基礎(chǔ)阻力的范圍。

調(diào)節(jié)汽門動(dòng)作頻率:汽輪發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)汽門受EH油驅(qū)動(dòng),其動(dòng)作頻率和幅度影響油液循環(huán)狀態(tài)。若機(jī)組處于啟停階段或電網(wǎng)波動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)汽門頻繁開關(guān),會(huì)導(dǎo)致EH油系統(tǒng)局部壓力波動(dòng),這就要求泵的揚(yáng)程具備一定穩(wěn)定性以抵消波動(dòng),同時(shí)流量需滿足瞬時(shí)的油液補(bǔ)給需求,避免因油液供應(yīng)滯后影響汽門控制精度。

EH油系統(tǒng)工況參數(shù):汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中EH油的溫度、清潔度等工況參數(shù),會(huì)間接影響泵的流量和揚(yáng)程適配性。比如油溫超過60℃時(shí),抗燃油粘度下降,阻力減小,泵的實(shí)際揚(yáng)程會(huì)略有降低;而當(dāng)油液雜質(zhì)增多導(dǎo)致濾芯堵塞時(shí),系統(tǒng)阻力增大,泵需維持對(duì)應(yīng)揚(yáng)程以保證流量穩(wěn)定,這一適配關(guān)系本質(zhì)是為匹配汽輪發(fā)電機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的需求。




 


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